Kredietcrisis of niet: laten we ons niet gek maken!
Eropuit-blogger Erik Feenstra wenst u
een gelukkig en voorspoedig 2009!
Voor wie nog de weg opmoet: in het noorden van het land komt plaatselijk dichte mist voor (2011: klik hier). Hier en daar valt motsneeuw of ijzelt het licht. Het vriest in het hele land. Vanaf 0.00 uur kan overal een dikke laag smog hangen door de mist en het vuurwerk: het ANWB waarschuwt voor zeer dichte mist. Het openbar vervoer (treinen, streekbussen en stads-vervoer) houdt er globaal gezien om 20.00 uur mee op. Treinen rijden tot ongeveer 20.00 uur. Lees verder
De jaarlijkse Nieuwjaarsduik in Scheveningen gaat door: naar verwachting trotseren tienduizend donderdag om 12.00 uur het 6 graden koude zeewater (2013: klik hier). In zo’n beetje alle badplaatsen aan zee rent de menigte georganiseerd de zee in. De reddingsbrigade raadt mensen aan niet kopje onder te gaan, omdat haar in de kou niet snel droogt. De sponsor van 51 Nieuwjaarsduiken Unox liet weten dat vorst en kou op sommige plaatsen spelbreker is: het is onverantwoord het water in te springen als de gevoelstemperatuur lager dan min 10 graden is. Op andere plaatsen valt er niet te duiken, omdat de locatie is bevroren. Daarom zijn duiken in Woerden, Bunschoten, Vught, Hoogkerk, Woudenberg en Rottevalle afgelast. Door de ijslaag en ijsschotsen kunnen de organisaties niet garanderen dat er geen ongelukken gebeuren.
Lees verder
Een oud Haags geintje, waarmee je kinderen kon beetnemen, was een verhaaltje, dat alleen op oudejaarsdag gold: ‘alleen vandaag loopt er een man met een bolhoedje door de stad, met net zoveel neuzen als dagen in het jaar.’ Het was eind jaren zestig, we woonden in Den Haag en gingen op oudejaarsdag de stad in. Het was de tijd dat veel heren nog met een bolhoedje op over straat liepen. M’n broertje en ik renden ons rot, om de heren van voren te zien om zijn aantal neuzen te kunnen tellen. En pa maar gniffelen, hmmm.
Het vriest voorlopig: eindelijk kunnen we weer schaatsen op natuurijs (februari 2012: klik hier). Dat wil niet zeggen dat je nu al zomaar het ijs op kunt. De natuurijsbanen zullen de komende dagen stuk voor stuk opengaan en met de kerstvakantie ongetwijfeld massaal worden bezocht. Nederland telt zo’n duizend natuurijsbanen, die snel dichtvriezen, na vier of vijf nachten vorst. Die banen zijn in beheer van ijsclubs; plaatselijke media zullen berichten wanneer ijsbanen opengaan. De Koninklijke Nederlandse Schaats Bond (KNSB) adviseert om op zo’n ijsbaan te schaatsen en nog niet in de vrije natuur. Een natuurijsbaan heeft slechts een dun laagje water, dat snel bevriest. Sloten, kanalen en grote waterwegen zijn pas veel later veilig om op te schaatsen: dat is niet altijd te zien. De plaatselijke ijsclub of de politie kan advies geven.
Lees verder
Na 25 jaar verdwijnt de wielklem uit het Amsterdamse straatbeeld. Wethouder Tjeerd Herrema van Verkeer overhandigde vandaag het laatste exemplaar aan de directeur van het Nederlands Politiemuseum. De kanariegele gevreesde en gehate wielklem werd in 1984 ingevoerd, om er zeker van te zijn dat foutparkeerders hun boete betalen. De gemeente stopt ermee, omdat Amsterdam als toeristenstad meer gastvrijheid wil uitstralen. Met name buitenlandse toeristen waren vaak de dupe en wisten dan niet wat ze met een wielklem aanmoesten.
In het Dierenpark Amersfoort probeerden de verzorgers vorig jaar iets uit om de giraffen zonder al te veel trammelant het nieuwe jaar in te loodsen. Giraffen kunnen nogal in paniek raken van alle herrie om 0.00 uur; andere dieren hebben er minder moeite mee. De langnekken luisteren naar de top-2000 uit een radio, die de verzorgers in hun nachtverblijf hebben neergezet. Dat was vorig jaar zo’n succes, dat ze dat dit jaar weer hebben gedaan.
Wie droomt er niet van: de miljoen winnen. Wat zou je ermee doen? Niet dat de kans erop groot is, maar je weet maar nooit … Dat vindt menigeen, zeker als er megaprijzen lokken. Rond de jaarwisseling zijn er twee loterijen die diep in de buidel tasten: Staatsloterij en Postcodeloterij (2012/13: klik hier). Sinds 1992 vindt op 31 december vindt de Oudejaarstrekking plaats van de Staatsloterij. Het is een populaire trekking, die vaak al voor Oudjaar uitverkocht is. Online zijn geen loten meer te kopen, maar dat kan nog wel bij één van de 3.000 verkooppunten in het land. De hoofdprijs is € 25 miljoen, een jackpot met hetzelfde bedrag en tal van extra prijzen, zoals een Mazda2 ter waarde van € 20 duizend.
Maandag begon de verkoop van vuurwerk aan particulieren, dat alleen op Oudjaar tussen 10.00 en 02.00 uur mag worden afgestoken. Germanen maakten vroeger in de nacht van 31 december op 1 januari veel herrie om de kwade geesten van het voorbije jaar weg te jagen en de nieuwe geesten te verwelkomen. Toen in de Middeleeuwen het buskruit naar Europa kwam, werd dat een geliefd middel om harde knallen te produceren. De Bengalen ontdekten waarschijnlijk het vuurwerk (Bengaals vuurwerk verwijst naar Bangladesh) maar aan het begin van onze jaartelling gebruikten vooral de Chinezen het: om boze geesten te verdrijven; militairen om signalen te geven. De Chinezen ontdekten in de 13e eeuw het buskruit en experimenteerden daarmee bij allerlei vuurwerk. Dat vond snel zijn weg naar Europa: veel hoven organiseerden spektakels met vuurwerk, zoals het hof van Versailles. Sinds de jaren zestig wordt op Oudejaarsnacht naast de gebruikelijke herrie steeds meer siervuurwerk afgestoken.
Carbidschieten is een traditie op sommige plekken in het noorden, oosten en zuiden van ons land en vindt op of rond oudjaar plaats. (2012: klik hier). In België heet het carbuurschieten. In het zuiden wordt het ook bij de avond van de ondertrouw gedaan, in België met bruiloften. Andere namen zijn: melkbus-schieten, losschieten (in Brabant) of pulleschieten. Carbid (calciumcarbide) is een vaste stof, gemaakt door ongebluste kalk (calciumoxide) te verhitten met koolstof (kool, cokes). Het wordt meestal in een melkbus gelegd en een beetje nat gemaakt met speeksel of water. Daarna gaat de bus op slot met een bal of een deksel. Het zich vormende ethyn wordt door een klein ‘zundgat’ ontstoken en ontploft met een knal. Hoe groter de bus, hoe harder de knal. Het deksel vliegt de lucht in en kan tientallen meters verderop neerkomen. Door de hoeveelheid carbid en water en de tijdsduur van de ontsteking te variëren, is het een sport om een optimale knal te veroorzaken.
Recente Reacties